内容简介

随着技术进步推动发动机效率和驾驶体验的提升以及环保法规的要求，发动机控制策略正在快速演变。发动机管理高度依赖于发动机控制单元（ECU）的可靠性。
发动机控制单元 (ECU) 是一种电子装置，用于控制内燃机运行的不同方面。先进的发动机管理系统从其他来源接收输入，并控制发动机的其他部分；例如，某些可变气门正时系统采用电子控制，涡轮增压器废气旁通阀也可被管理。它们还可以与变速器控制单元通信，或直接与电子控制自动变速器、牵引力控制系统等设备对接。
现代ECU使用微处理器，能够实时处理来自发动机传感器的输入信号。电子控制单元包含硬件和软件两部分。
现代ECU的复杂控制策略使其设计变得困难。因此，在设计过程早期通过仿真测试控制策略显得尤为重要。
发动机信号生成库是一款高效工具，旨在解决特定问题，例如为不同发动机应用生成信号曲线。
通过该库，用户可以生成用于喷射系统、可变气门驱动、点火正时、发动机制动系统及其他外围设备的专用信号。该解决方案的优势在于通过使用无端口图标子模型定义的基本信号曲线，实现简单灵活的参数化配置。此外，单个子模型即可处理为每个气缸定义的所有曲线。

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